پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
روزهای دارای هوای پاک و آمار مرگ و میرناشی از آلودگی هوا در تهران:
داده‌های شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نشان می‌دهد که طی سال ۱۴۰۲ تهرانی‌ها ۱۰ روز هوای «پاک» و ۱۲ روز هوای «ناسالم» تنفس کردند. آلوده‌ترین روز ثبت شده طی سال گذشته ۵ شهریور با شاخص ۱۶۵ و پاک‌ترین روز۱۲ فروردین با شاخص ۴۰ بود. موضوعی که با وجود اثرات بسیار بالا بر مرگ و میر و ورود چندباره دادستانی و سازمان بازرسی کل کشور، با بهبود خاصی همراه نبوده و چالش هوای ناپاک با وجود تصویب قانون هوای پاک، ادامه دارد. جنبه فکاهی و خنده دار داستان، تاکید شهرداری و شورای شهر بر ادامه اجرای طرح آب دوغ خیاری بنام طرح ترافیک است. چطوری عمو زاکانی ؟ سلام بر مهدی چمران، اوضاع مرتبه، خوبی؟ کسالتی ،چیزی نداری؟
کد خبر: ۳۹۴۳۳۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۸

نقص‏‏‌ مدرک آلودگی‏‏‌هوا با پایشگرهای «فرسوده» و «ناکافی»:
عمر تشکیلات پایش آلودگی هوای پایتخت در مدیریت شهری به ۳۰ سال رسیده و بعد از گذشت سه دهه نواقصی در چگونگی ایفای این ماموریت وجود دارد که اگر برطرف نشود، متولی سنجش کیفیت هوای شهر تهران نخواهد توانست از اولین قدم برای نجات تهران از آلودگی، یعنی بررسی و اعلام وضعیت فعلی هوا را به درستی بپیماید. هوای تهران طی ۵ روز گذشته در وضعیت غیر قابل قبول قرار داشته است. علت را تنها نباید در فرسودگی دستگاه ها جستجو کرد و باید در نوع برنامه ریزی ها نیز دید.
کد خبر: ۳۹۲۸۱۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳

پیرهادی عضو شورای شهر تهران:
مهدی پیرهادی، رئیس کمیسیون محیط زیست شورای شهر تهران گفت که به نظرش در حوزه آلودگی هوای این شهر امیدی به بهبود نیست.این در حالی است که با وجود بیان چندین و چندباره بی خاصیتی بسیاری از طرح های اجرا شده و در حال اجرا برای مقابله با الودگی هوا، طرح های بیجایی مثل طرح ترافیک، بشکلی یزیدوار و در عمل بصورتی غیر متعهدانه در حال خالی کردن جیب شهروندان تهرانی هستند. طرح های مثل مسیر دوچرخه سواری از هوا نازل می شوند و بعضی ها درباره پیمانکار و پورسانت حرف می زنند. اگر شهرداری نظارت موثره مردمی و شورای واقعی داشت، وضع مردم این نبود.
کد خبر: ۳۹۰۸۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۸

کیفیت هوایی که زندگی نمی کنیم؛
بار‌ها و بار‌ها (واقعا صد‌ها بار) بر طرح ترافیک نقد روا داشته و درخواست توضیح کرده ایم. اما نه گوش شنوایی بود و نه پاسخی برای ارایه. بر این قاعده وظیفه حرفه‌ای و شرعی خود می‌دانیم که آنقدر ادامه دهیم تا ریشه این طرح کثیف بی خاصیت کنده شود و مدیریت شهری مجبور به اصلاح حجم عظیم فسادها، تعارض منافع، برنامه‌های کم خاصیت و سواستفاده‌ها شود. طرحی که عملا بنظر می‌رسد برای سرکیسه کردن مردم است. به هر دادگاه، پاسگاه، دانشگاه، مناظره و رسانه‌ای که بخواهید و بخواهند حاضریم بیاییم تا این دکان چند شعبه را از مدیریت شهری حذف کنیم. از دوستان مدیر در طرح ترافیک بپرسید که چقدر حقوق می‌گیرند؟ بپرسید که چند مدیر مشغول به فعالیت در شهرداری تهران و خانواده آن‌ها طرح ترافیک دارند و چرا؟ بپرسید که طرح ترافیک شناور هنوز وجود دارد یا خیر و به چه کسانی تعلق گرفته است؟ بپرسید که مکانیزم اصلاح و تقویت برنامه هایشان چیست؟ ما هزاران هزار سوال و ادله علمی داریم برای محکوم کردن طرح ترافیک و ظلمی که بشکل تاریخی بر شهروندان تهرانی می‌شود. آیا گوش شنوایی هست؟ یازده روز تنفس هوای آلوده فقط در آبان ماه پایتخت؟ مرگ صد‌ها شهروند تهرانی در سال برای آلودگی هوا؟ از هم پاشیدن کانون خانواده برای رعایت چارچوب تحمیلی بنام طرح ترافیک و هزاران مشکل اجتماعی، روحی-روانی و بهداشتی قابل اثبات؟ چرا صدای کسی در نمی‌آید؟ مدیران فعال در معاونت حمل و نقل شهرداری دوست ندارند با ما مناظره کنند تا شاید اصلاح شویم؟ خجالت.
کد خبر: ۳۸۴۸۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱

افزایش آلاینده‌ها در تهران؛
مثلا اسمش طرح ترافیک است و وظیفه کاهش و رفع آلودگی هوا به شیوه‌های مختلف را دارد. اما بسیاری از منتقدین بر اصل و بنیان این طرح و شیوه اجرای آن نقد دارند. شهروندان تهرانی هم گویا عادت کرده اند که بنوعی پول مفت پرداخت کنند. آیا مردان حقوقی این شهر را یارای پیگیری شکایت حقوقی از این طرح و مدیران آن در دیوان نیست؟ چرا باید پول به طرحی داده شود که شائبه پر کردن کیسه شهرداری را بجای اقدام موثر منجر به کاهش آلودگی، یدک می‌کشد. هنوز ۲۰ روز از بهار نگذشته است که با شهر آلوده شده و هیچ کس هم پاسخگو نیست؟ اگر اسم این شیوه فعالیت ظلم یا استثمار نیست، چه چیز می‌تواند باشد؟ منتظر دریافت نظرات و انتشار آن هستیم.
کد خبر: ۳۷۶۳۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۷

رییس سازمان هواشناسی کشور:
رییس سازمان هواشناسی کشور گفت: میزان بارش‌ها در زمستان امسال مطلوب خواهد بود، اما به طور کلی پیش بینی می‌کنیم میزان بارش‌ها در کل کمتر از میزان کافی است و ۴۰ درصد کمبود بارش داریم.
کد خبر: ۳۶۸۳۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱

در اولین روز‌های زمستان
کیفیت هوای پایتخت امروز ۱۰ دی ۱۳۹۹ از لحاظ غلظت آلایندگی ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون با شاخص لحظه‌ای ۱۶۵ در شرایط ناسالم برای همه گروه‌های جامعه است. از ابتدای امسال ۱۵ روز هوای پاک، ۱۸۱ روز هوای قابل قبول یا همان سالم و ۸۷ روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس و ٢ روز ناسالم برای همه گروه‌ها در تهران به ثبت رسیده است.
کد خبر: ۳۱۹۸۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۱

حمل و نقل درون شهری
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه حمل و نقل بزرگ‌ترین منبع تولید آلودگی هوای پایتخت است، گفت: تهرانی‌ها در مقابل آلودگی هوا حساس شده‌اند.
کد خبر: ۳۱۰۴۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۸

آسمان،‌آبي است اما هوا آلوده!
از ابتدای امسال تاکنون هوای تهران بخاطر حضور آلاینده ازن برای ۱۶ روز در حالت ناسالم برای گروه‌های مختلف قرار گرفته است.
کد خبر: ۲۸۷۱۳۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۱

گرمای کاذب انسان‌ساز؛
چند سالی است گرمای هوای تهران در پاییز و زمستان، بلای جان پایتخت نشینان شده و برخی از کارشناسان این اتفاق را یک هشداری جدی برای تهرانی‌ها می دانند.
کد خبر: ۲۶۰۳۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۱

وضعیت آلودگی هوا در دنیا؛
آلاینده‌ای که این روزها شهر تهران را آلوده کرده مربوط به ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون است، ذراتی بسیار ریز که می‌توانند تا عمق زیادی به ریه نفوذ کنند و خطرات زیادی به همراه دارد. عوامل دیگری مانند تنفس از راه دهان، فعالیت بدنی، سن (کودک یا سالمند بودن)، داشتن بیماری زمینه‌ای ریه‌ای، درجه حرارت هوا و سایر مواد آلاینده میزان نفوذ این ذرات به درون ریه‌ها و اثرات زیانبارشان را تشدید کند.
کد خبر: ۲۵۳۶۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۴

خفگی مردم و بودجه‌بگیران غیرپاسخگو؛
ماجرای بوی نامطبوع در تهران به شکل عجیبی به یک معمای نامعلوم تبدیل شده است. مسوولان ارگان‌های مختلف هر کدام توپ را در زمین دیگری می‌اندازند تا منشأ این بو همچنان نامعلوم بماند. در این بین تنها راه حلی که مسئولان ارائه می‌دهند تعطیلی مدارس است! مدیران در هر مقام و منصب صرفا طرح مسئله می‌کنند و هیچ کس پاسخگو نیست که چرا در چنین شرایطی قرار داریم؟
کد خبر: ۲۵۰۲۴۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۵

هشدار معاون محیط زیست:
معاون سازمان محیط زیست ضمن ابراز نگرانی از افزایش شاخص آلاینده ازن در تهران تاکید کرد: علل افزایش و راهکارهای کنترل ازن باید در دستور کار دستگاه‌های متولی از جمله وزارت بهداشت قرار گیرد.
کد خبر: ۲۱۸۳۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۴

دو چهره از آلودگی هوای پایتخت؛
نتایج راستی‌آزمایی آلودگی‌سنج هوای تهران نشان می‌دهد چهره واقعی و کامل آلودگی در این نمایشگر منعکس نمی‌شود. تصاویر آماری که در قالب چهره آلودگی تهران به نمایش عمومی در می‌آید، برشی از تصویر کامل میزان آلودگی هوا است و در نتیجه، این چهره ناقص به نمایش در می‌آید. در عین حال گروه دیگری از کارشناسان که اغلب در مجموعه متولی پایش آلودگی هوای شهرداری تهران حضور دارند، بر این باور هستند که تصویر منعکس شده از آلودگی در حال حاضر ناقص نیست، اما دقت آن قابل افزایش است.
کد خبر: ۱۸۴۳۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۳

سهم هروسیله نقلیه از ذرات معلق هوای تهران؛
بررسی‌های دقیق کارشناسی نشان می‌دهد که وسایل نقلیه بزرگ‌ترین منبع انتشار ذرات آلاینده هوای تهران هستند.
کد خبر: ۱۷۸۶۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۷

مطالبات پایتخت‌نشینان برای پاییز؛
پایتخت‌نشین‌ها مطالبه خود را از مدیریت شهری برای نیمه دوم سال اعلام کردند. تهرانی‌ها همزمان با نهایی شدن دو طرح پیش‌دستانه برای کنترل آلودگی هوا در فصل پاییز، خواستار «افزایش ظرفیت شبکه حمل‌و‌نقل عمومی» و «اعمال محدودیت در استفاده از خودروی شخصی» شده‌اند. مدیریت شهری برای پاسخ توام به این دو خواسته می‌تواند از خودروی شخصی در بزرگراه‌ها به نفع تامین مالی مترو، عوارض دریافت کند. از ابتدای آبان، تردد خودروهای سبک و سنگین فاقد معاینه فنی در کل شهر، ممنوع می‌شود.
کد خبر: ۱۵۸۲۲۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۲

بانک جهانی ارائه کرد؛
بانک جهانی با بررسی وضعیت آلودگی هوای تهران و مقایسه آن با کیفیت هوای ۲۵ شهر بزرگ دنیا اعلام کرد: ذرات معلق موجود در هوای تهران سه تا چهار برابر بیش از حد مجاز است که منشأ اصلی انتشار آن به خودروهای سنگین و موتورسیکلت‌ها مربوط می‌شود.
کد خبر: ۱۴۸۲۶۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۲

یکی از دو متهم اصلی آلودگی هوا تحت پیگرد قرار می‌گیرد؛
به دنبال شکل‌گیری همکاری مشترک بین استانداری و شهرداری تهران با پلیس راهنمایی و رانندگی به‌عنوان ضلع سوم مدیریت ترافیک، مصونیت ترافیکی یکی از دو متهم اصلی آلودگی هوای پایتخت در پاییز امسال پایان خواهد یافت. از ابتدای آبان ماه تردد کامیون‌های حمل بار در محدوده شهر تهران تنها در صورت داشتن گواهی معاینه فنی مجاز خواهد بود.
کد خبر: ۱۴۴۷۸۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۸

خدری:
نماینده مردم بوشهر در مجلس با بیان اینکه تعطیلات زمستانی مدارس تاثیر بسیاری بر رونق گردشگری شهرهای جنوبی کشور دارد، گفت: گردشگری به‌عنوان صنعتی پاک می‌تواند باعث اشتغالزایی در جنوب کشور شود.
کد خبر: ۱۳۳۴۰۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۰

موتورسیکلت‌های تهران و معمای طرح ترافیک؛
این روزها کنترل تردد خودروها در تهران به سخت‌ترین حالت خود طی 40سال اخیر رسیده است. قوانین راهنمایی و رانندگی، معاینه فنی و طرح کاهش آلودگی هوا، طرح زوج و فرد و طرح ترافیک جدید، همه و همه چارچوب‌هایی برای محدودکردن استفاده از خودروی شخصی در پایتخت هستند و تازه پس از همه این سختگیری‌ها، نوبت به ترافیک و آلودگی صوتی و آلودگی هوا و ناهنجاری‌های رانندگی می‌رسد. در برابر تمام این سختی‌‌ها، وسیله نقلیه‌ای وجود دارد که به راحتی می‌تواند همه سختگیری‌ها و قوانین موجود را یک‌سو بیفکند و راننده‌اش را به عمق انواع طرح‌ها ببرد؛ موتورسیکلت!
کد خبر: ۱۲۸۶۴۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۲۸

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین